Графік роботи водія, типові помилки та крайнощі, властивих не досвідченим Водіям.
- Працювати коли захочеться, а чи не тоді, коли потрібно?
Найпоширеніша помилка, яка не дозволяє Водію заробляти гідно.
У будь-якого міста свій ритм життя і цьому ритму відповідає попит.
Потрібно цей ритм упіймати і слідувати йому.
Не забуваючи, що ритм буває добовий (ранковий/вечірній пік), тижневий (вечір п’ятниці та суботи) та річний (святкові дні).
Якщо Водій хоче гідно заробляти, він повинен навчитися працювати тоді, коли решта відпочивають.
- Чим більше їжджу, тим більше заробляю?
Без перебільшення, одна з найстрашніших помилок, що часто закінчується серйозними ДТП.
Досвідчений Водій працює вісім-дев’ять, максимум десять годин (краще розбитих на дві частини – ранок/вечір) на добу.
Такий режим плюс навички роботи повинні забезпечити нормальний заробіток.
Якщо за такий час не вдалося заробити, потрібно серйозно переосмислити стиль своєї роботи.
Самообмеження стосується не лише часу роботи, а й пробігу автомобіля.
Чим досвідченіший таксист, тим менший у нього добовий пробіг, і тим більший «платний».
Якщо за робочий день у місті Києві Водій проїхав понад 100 км, то одне з двох – чи він добре заробив, чи взагалі не вміє працювати.
У жодному разі не можна «жити в машині» і намотувати кілометраж у гонитві за заробітком.
- Поганий настрій?
Я не знаю прикладів, щоб люди з важким характером та стабільно поганим настроєм гідно заробляли у таксі.
Свої проблеми та поганий настрій потрібно залишати вдома, а не виплескувати на пасажирів.
Замовляйте водія Vip Driverб вчасно, комфортно, сучасно.